Et voila, difficile d’y résister, tant elle marque par son look un peu rétro et sa facilité de pilotage, et son moteur qui ne rêve que des 15.000tr/min
Et quand on dit qu’elle en rêve, elle sait y aller gentiment :
En plein réglage de synchro carbus, après démontage, nettoyage, remplacement des joints, réglage des vis de richesse